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HLSインドでは、会社法、税制、
インド高最裁、 POSH法 (セクハラ対応法)の強化を指示
技術役務提供(FTS)・ロイヤルティーの基本 源泉税率が20%に
Taxation of Income from Royalty and Fee for Technical Services (FTS)
RBI issues Framework for Acceptance of Green Deposits
インド経済は、世界トップの成長率を維持したまま成長を続けています。日本とインドの交流記録は紀元前752年にまで遡り、近年では日本企業の投資や進出先としてインドに注目が集まるなど、両国の結びつきはますます強くなっています。
広大で、かつ社会文化的な多様性に富むインドにおいてビジネスを成功させるためには、長期にわたる綿密なプランニングが必要といわれています。特に、顧客志向および動向に対する適切な理解と、地域特性に対応した事業戦略プランは不可欠です。
HLSグローバルは、インド進出を見据えるクライアントの皆さまに対し、進出に係る事業戦略立案や事業所等の設立、業務運営のアドバイスなどを包括的にサポートします。また、東京とニューデリーの両事務所にインド進出専門家を揃え、日英バイリンガルで各種サポートおよび手続きに対応します。
インドの自動車部品産業は、2026年までに2,000億ドル、今後6年間で年率6%の成長が見込まれています。現在、インドのGDPに占める割合は2.3%です。
インドの建設業は2025年に140億ドル程度の市場規模に達すると予想されています。 都市交通、上水道、下水処理などの都市インフラには、自動100%のFDIが認められています。
デジタルインディア イニシアティブは、2025年までに同国のデジタル経済を1兆米ドルまで押し上げると期待されています。
FDI資本流入の主要セクターは、サービス業、コンピュータソフトウェア・ハードウェア、電気通信、貿易、自動車産業です。
インドは携帯電話生産高世界第2位です。2025年には、インドの国内電子機器市場は4,000億ドルに成長すると予想されています。
インドは、世界のサービス・アウトソーシング業界で最大のシェアを誇り、インドのGDPに占める割合は約7.4%です。2025年には、この分野の売上は3,500億ドルに達すると推定されています。
Make in Indiaは、インド国内での製品の開発、製造、組立を奨励する、インド政府によるイニシアチブです。
インド鉄道は、2024年までに電化率を100%、2030年までにネット・ゼロ・エミッション化(温室効果ガス排出を正味ゼロ)を計画しています。 – 2030年までに鉄道インフラには7000億米ドルの投資、鉄道部品には12億3000万米ドルのFDIが流入
以下の様な計画をインド政府は示しています。 2030年まで:再生可能エネルギーの年間生産目標を450ギガワットに。 2030年まで:設備電気容量における、非化石燃料ベースの割合を40%に。
インド政府は、2025年までに20万キロの国道建設を目標としています。
インドは2025年までに世界最大の労働人口を抱えるものと予想されています。
ガンジス川の保全と再生のための「Namami Gange 2026年まで27億2000万米ドル(225億ルピー)の予算が投入されます。また、スワッチバーラトのもと、1億1700万の家庭用トイレが建設されました。
IT等を駆使したハイテク都市を国内100か所に建設するほか、500都市に活気を取り戻し再生させるために約225億米ドルを拠出
スタートアップ・インディア 政府は、対象となる新興企業にシード資金を提供するため、2025年まで新興企業向けに611億ルピーを割り当てました。
観光・ホスピタリティ部門は、インドのGDPの6.8%に相当し、3900万人の雇用機会を創出しています。この分野は今後6年間、年平均成長率21%で成長すると予想されています。
出典
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